环球快报:西安市10条公交专用道将“分时段专用”

优先发展公共交通，是缓解城市交通拥堵的重要举措。6月1日，记者从市公安局交警支队获悉，为更好发挥公交专用道作用，深挖“时空资源”， 西安公安交警将对莲湖路等10条路段的公交专用道进行科学调整，将由“全时段公交专用”调整为“7:00-9:00、17:00-20:00分时段公交专用”。

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分批次对全市公交专用道进行提升改造

近年来，西安以“公交都市”创建为契机，结合全市路网实际，设置公交专用道398.9公里，形成了连续成网的公交专用道系统和“二环以内以及三横三纵”全时段、其他路段高峰时段限行的公交专用道管理体系，服务保障公共交通发展。

为更好发挥公交专用道作用，西安公安交警结合交通精细化治理“圆桌会议”征集意见稿市民反馈情况，按照“畅通、有序、高效、精准、灵活、创新”的优化思路，对全市公交专用道通行管理现状进行了深入研究，提出了“更专用-更精细-更创新”的公交专用道通行管理优化方案，计划按照分步骤、分批次逐步深化的策略，对全市公交专用道进行提升改造。

近期，西安公安交警联合相关部门、组织市民代表、交通领域专家，依托西安交警路况大数据平台，综合研判分析了部分道路的拥堵指数、公交车班次密度、交通流量等数据，经多轮论证，发现莲湖路、兴庆西路、朱雀大街、南广济街、桃园路、桃园南路、兴庆路、华清路、明光路、劳动南路 10条路段，通行流量较大，且公交专用道存在可挖掘的“时空资源”，将通过“科学调整公交专用道专用时段”进行提升改造，这些路段的公交专用道专用时段将由“全时段公交专用”，更为精细地调整成“7:00-9:00、17:00-20:00分时段公交专用”。

目前，相关配套措施正在紧锣密鼓实施中，请广大市民通行以上路段时，注意观察标志标线，按照最新指引行驶。

保障公交优先兼顾资源利用

据西安市公安局交警支队秩序处规划科工作人员介绍，交警将持续监测提升改造后的交通运行情况，动态调整优化措施，坚持“保障公交优先，兼顾资源利用”的原则，滚动推进优化工作。下一步还将通过建设更加专用的公交专用道、打造更加精细的公交专用道、试点更加创新的公交专用道，逐步推进提升改造工作。

在持续推进公交专用道建设时，将服务西安城市发展战略，推进公交专用道系统向西咸新区、渭北、高新三期等区域延伸设置，构建连续成网、通达高效的公交专用道系统，完善公交专用道配套设施，开展公交专用道交通秩序专项整治，便利公交车辆及沿线社会车辆通行。

在打造更加精细的公交专用道时，将科学调整公交专用道专用时段。根据公交车班次密度及道路交通流量，结合群众反映，对现有“全时段公交专用道”专用时段进行更为精细化的调整，并优化节假日公交专用道通行规定，非专用时段允许社会车辆通行，持续对公交专用道专用时段管理进行动态优化。

在试点更加创新的公交专用道时，拟根据实际情况，依托大数据选取公交专用道利用率不高，社会车辆通行需求较大路段，创新引入公交专用道与“2人以上多乘员合乘通道（HOV车道）”合并设置模式，允许载乘2人及以上小型客车通行。通过公交专用道与HOV车道复合设置，兼顾公交车出行顺畅，减少单人单车出行。同时试点公交优先信号控制模式，减少公交车路口延误等待时间，提高公交运营速度。（记者 张佳）